气体涡轮流量计的工作原理和应用场合

气体涡轮流量计的工作原理和应用场合
　　气体涡轮流量计采用涡轮进行测量。它先将流速转换为涡轮的转速，再将转速转换成与流量成正比的电信号。这种流量计用于检测瞬时流量和总的积算流量，其输出信号为频率，易于数字化。图中感应线圈和永久磁铁一起固定在壳体上。当铁磁性涡轮叶片经过磁铁时，磁路的磁阻发生变化，从而产生感应信号。信号经放大器放大和整形，送到计数器或频率计，显示总的积算流量。同时将脉冲频率经过频率－电压转换以指示瞬时流量。叶轮的转速正比于流量，叶轮的转数正比于流过的总量。涡轮流量计的输出是频率调制式信号，不仅提高了检测电路的抗干扰性，而且简化了流量检测系统。它的量程比可达10:1,精度在±0.2％以内。惯性小而且尺寸小的涡轮流量计的时间常数可达0.01秒。
　　气体涡轮流量计广泛应用于石油、有机液体、无机液、液化气、天然气和低温流体等。
 
应用场合
　　发电及热电联产、供热行业；航空、航天、造船、核能及兵器行业；机械、冶金、煤矿及汽车制造行业；石油、化工行业；医药、食品及烟洒制造行业；森工、农垦及轻工行业等。

气体旋进旋涡流量计与气体涡轮流量计的工作原理对比：
　　气体旋进旋涡流量计是上世纪70年代开始出现的流量计，它的工作原理是：进入气体旋进旋涡流量计的气体，首先通过螺旋起旋器后被强迫旋转加速，形成旋涡，旋涡的中心为涡核。被加速的旋涡进入扩大段后急剧减速，压力上升产生回流，在回流的作用下，涡核就围绕流量计的轴心线作螺旋进动。通过敏感元件感应的方法测量出旋涡进动频率f，就可推导出流量Q。
　　气体涡轮流量计是流量计的主要种类之一，它的工作原理是：进入气体涡轮流量计的气体经导流体被加速，被加速的气体通过进口通道作用于涡轮的叶片上，气体的冲力使流量计的涡轮在流路中旋转，在一定的流量范围内，涡轮的转数与所流过气体的体积成正比。通过机械或电磁感应的方法，可以获得涡轮的转数f，从而可以得到气体流经流量计的流量Q。
　　两种气体流量计对介质的要求对比：
　　气体涡轮流量计对介质洁净度要求高，使用不当会损坏。
　　气体旋进旋涡流量计对介质洁净度要求没有气体涡轮流量计高，不易损坏。